Hildegard Wortmann, Mitglied der Erweiterten Konzernleitung für Vertrieb, sagt: „In einem nach wie vor herausfordernden Marktumfeld hat die Volkswagen Group im ersten Quartal eine solide Auslieferungsperformance erzielt. Unser breit angelegtes Produktportfolio gibt uns die notwendige Flexibilität, um Nachfrageschwankungen in bestimmten Segmenten - wie aktuell bei vollelektrischen Fahrzeugen - in anderen auszugleichen. Die höheren Auftragseingänge für unsere reinen E-Modelle in Europa stimmen uns zuversichtlich, dass wir in diesem Segment sowohl in unserer Heimatregion als auch weltweit im Gesamtjahr zulegen werden. Mehr als 30 Modelleinführungen über alle Antriebsarten in diesem Jahr werden uns in den kommenden Monaten Rückenwind geben.“
Die Auslieferungen in den Regionen entwickelten sich im ersten Quartal 2024 wie folgt:
In Europa lagen die Auslieferungen mit 906.700 Fahrzeugen auf Vorjahresniveau (-0,3 Prozent). 74.400 Fahrzeuge davon hatten einen vollelektrischen Antrieb (-24 Prozent). In Westeuropa wurden insgesamt 790.100 Fahrzeuge an Kunden übergeben (-1 Prozent), davon 271.200 in Deutschland, dem Heimatmarkt des Konzerns (-1 Prozent). In Zentral- und Osteuropa nahmen 116.600 Kunden ihr neues Konzernfahrzeug entgegen (+2 Prozent).
In Nordamerika steigerte die Volkswagen Group ihre Auslieferungen um 5 Prozent auf 227.100 Fahrzeuge. 155.900 Konzernmodelle davon entfielen auf die USA (-2 Prozent). Dort entschieden sich 13.200 Kunden für ein vollelektrisches Fahrzeug (-16 Prozent).
In Südamerika übergab der Konzern 14 Prozent mehr Autos an Kunden als im Vorjahreszeitraum, insgesamt 118.500 Fahrzeuge. Besonders deutlich fiel der Zuwachs mit 26 Prozent in Brasilien aus, wo 93.500 Modelle ausgeliefert wurden.
Die Region Asien-Pazifik verzeichnete insgesamt ein Auslieferungsplus von 5 Prozent auf 764.800 Fahrzeuge. Wachstumstreiber war hier vor allem China, der größte Einzelmarkt des Konzerns. Dort stiegen die Auslieferungen trotz eines herausfordernden Marktumfelds um 8 Prozent auf 693.600 Fahrzeuge. Besonders starke Steigerungen verzeichneten hier die vollelektrischen Modelle mit einem Plus von 91 Prozent auf 41.000 Einheiten.
Die weltweit erfolgreichsten vollelektrischen Konzernmodelle im ersten Quartal 2024 waren:
Volkswagen ID.4/ID.5 34.600
Volkswagen ID.3 26.100
Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback) 22.800
Škoda Enyaq (inkl. Coupé) 14.000
Audi Q8 e-tron (inkl. Sportback) 9.600
Volkswagen ID. Buzz (inkl. Cargo) 7.000
CUPRA Born 6.900
In 2024 wird die Volkswagen Group mehr als 30 attraktive Modellneuheiten auf den Markt bringen, darunter viele vollelektrische Fahrzeuge wie den Volkswagen ID.7 Tourer und den ID. Buzz mit langem Radstand, den CUPRA Tavascan, den Audi Q6 e-tron und den Porsche Macan Electric.
Volkswagen Konzern – Auslieferungen aller Antriebsarten
| Auslieferungen an | Mrz. | Mrz. | Delta (%) | Jan. - Mrz. | Jan. - Mrz. | Delta (%) |
| Westeuropa | 324.100 | 335.300 | -3,4 | 790.100 | 795.400 | -0,7 |
| Zentral- und | 44.700 | 48.100 | -7,0 | 116.600 | 113.900 | +2,3 |
| Nordamerika | 89.700 | 79.900 | +12,3 | 227.100 | 216.800 | +4,8 |
| Südamerika | 45.400 | 38.800 | +17,0 | 118.500 | 103.600 | +14,4 |
| China | 238.700 | 244.700 | -2,4 | 693.600 | 644.500 | +7,6 |
| Rest Asien-Pazifik | 28.000 | 32.500 | -13,8 | 71.200 | 84.700 | -16,0 |
| Nahost/Afrika | 30.000 | 32.900 | -8,7 | 87.200 | 81.700 | +6,8 |
| Welt | 800.600 | 812.100 | -1,4 | 2.104.300 | 2.040.700 | +3,1 |
| Auslieferungen an | Mrz. | Mrz. | Delta (%) | Jan. - Mrz. | Jan. - Mrz. | Delta (%) |
| Markengruppe Core | 579.300 | 568.100 | +2,0 | 1.543.500 | 1.453.500 | +6,2 |
| Volkswagen Pkw | 398.400 | 393.700 | +1,2 | 1.079.700 | 1.021.500 | +5,7 |
| Škoda | 82.600 | 82.200 | +0,5 | 220.500 | 209.600 | +5,2 |
| SEAT/CUPRA | 58.500 | 53.700 | +8,9 | 138.600 | 125.200 | +10,6 |
| Volkswagen Nutzfahrzeuge | 39.800 | 38.400 | +3,7 | 104.800 | 97.200 | +7,8 |
| Markengruppe Progressive | 161.200 | 178.500 | -9,7 | 402.000 | 421.800 | -4,7 |
| Audi | 159.000 | 176.100 | -9,7 | 396.900 | 415.700 | -4,5 |
| Bentley | 1.100 | 1.400 | -17,8 | 2.500 | 3.500 | -28,7 |
| Lamborghini | 1.100 | 1.000 | +8,3 | 2.600 | 2.600 | +0,3 |
| Markengruppe Sport Luxury | 28.600 | 31.700 | -9,8 | 77.600 | 80.800 | -3,9 |
| Porsche | 28.600 | 31.700 | -9,8 | 77.600 | 80.800 | -3,9 |
| Markengruppe Trucks | 31.500 | 33.800 | -7,0 | 81.100 | 84.600 | -4,1 |
| MAN | 9.000 | 11.700 | -22,7 | 23.900 | 27.300 | -12,3 |
| Volkswagen Truck & Bus | 4.000 | 3.500 | +15,5 | 11.500 | 12.100 | -5,1 |
| Scania | 9.800 | 9.800 | -0,5 | 26.400 | 22.600 | +16,8 |
| Navistar | 8.700 | 8.800 | -2,0 | 19.300 | 22.500 | -14,5 |
| Volkswagen Konzern | 800.600 | 812.100 | -1,4 | 2.104.300 | 2.040.700 | +3,1 |
Volkswagen Konzern – Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge (BEVs)
| Auslieferungen an | Jan. - Mrz. | Jan. - Mrz. | Delta (%) |
| Europa | 74.400 | 98.300 | -24,3 |
| USA | 13.200 | 15.700 | -16,2 |
| China | 41.000 | 21.500 | +91,2 |
| Rest der Welt | 7.800 | 5.600 | +40,6 |
| Welt | 136.400 | 141.000 | -3,3 |
| Auslieferungen an | Jan. - Mrz. | Jan. - Mrz. | Delta (%) |
| Markengruppe Core | 96.200 | 97.000 | -0,9 |
| Volkswagen Pkw | 68.200 | 70.000 | -2,6 |
| Škoda | 14.000 | 12.400 | +12,3 |
| SEAT/CUPRA | 7.000 | 9.200 | -24,0 |
| Volkswagen Nutzfahrzeuge | 7.100 | 5.500 | +29,4 |
| Markengruppe Progressive | 35.600 | 34.600 | +3,0 |
| Audi | 35.600 | 34.600 | +3,0 |
| Bentley | - | - | - |
| Lamborghini | - | - | - |
| Markengruppe | 4.300 | 9.200 | -52,9 |
| Porsche | 4.300 | 9.200 | -52,9 |
| Markengruppe Trucks | 300 | 300 | +23,1 |
| MAN | 140 | 150 | -10,6 |
| Volkswagen Truck & Bus | 80 | 20 | +347,1 |
| Scania | 50 | 70 | -36,5 |
| Navistar | 60 | 10 | +330,8 |
| Volkswagen Konzern (gesamt) | 136.400 | 141.000 | -3,3 |