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Ein Jahr nach der Gründung hat TRATON Charging Solutions bei der Mission, umfassende und nahtlose Ladelösungen für Nutzfahrzeuge in ganz Europa anzubieten, erhebliche Fortschritte erzielt. Als spezialisierter eMobility Service Provider (eMSP) innerhalb der TRATON GROUP, zu der die renommierten Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus gehören, bietet TRATON Charging Solutions ein reibungsloses und effizientes Ladeerlebnis, das auf die individuellen Bedürfnisse der Nutzfahrzeugbetreiber maßgeschneidert ist.

Die finanzielle Performance des Audi Konzerns in den ersten neun Monaten spiegelt die aktuell herausfordernde gesamtwirtschaftliche Lage wider. Dazu zählen unter anderem ein anspruchsvolles Marktumfeld sowie erwartete Restrukturierungsaufwendungen, beispielsweise infolge einer möglichen alternativen Nutzung oder einer möglichen Werkschließung des Standorts Brüssel. Die Umsatzerlöse lagen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 bei €46,3 Mrd., das Operative Ergebnis lag bei €2,1 Mrd. Der Netto-Cashflow belief sich auf €3,8 Mrd. Insgesamt lieferte die Markengruppe Progressive* von Januar bis September 1.251.381 Fahrzeuge aus, darunter 115.788 vollelektrische Modelle. Aktuell bringt Audi als Teil einer großen Produktoffensive elektrische Modelle und hocheffiziente Verbrenner in wichtigen Kernbaureihen auf den Markt. Mit der Audi Agenda erhöht das Unternehmen außerdem seine Wettbewerbsfähigkeit und verbessert seine Prozesse und Organisationsstrukturen.

Die SEAT S.A. erzielte zwischen Januar und September 2024 einen Betriebsgewinn von 415 Millionen Euro. Dieses Ergebnis lag um 17,2 Prozent unter dem des Vorjahreszeitraums (501 Millionen Euro). Die Ursache dafür ist eine schwierige wirtschaftliche Situation, in der sich die globale Automobilindustrie aktuell befindet. Darüber hinaus ist 2024 ein entscheidendes Jahr für das Unternehmen, das die Markteinführung wichtiger elektrifizierter und vollelektrischer Modelle der Marke CUPRA mit umfangreichen Investitionen unterstützt hat, um die Transformation in Richtung Elektrifizierung voranzutreiben.

Das positive Momentum bei Škoda Auto setzt sich fort: In den ersten neun Monaten des Jahres hat der Hersteller 671.300 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Dies entspricht einem Plus von 4,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Zu diesem Wachstum hat insbesondere das dritte Quartal mit einem starken Wachstum in Höhe von 6,0 Prozent auf 222.700 ausgelieferte Fahrzeuge beigetragen. Vor allem in Europa verzeichnet Škoda Auto eine bemerkenswerte Performance und überholt den europäischen Gesamtmarkt. Die Finanzkennzahlen des Unternehmens unterstreichen die exponierte Position: Der Umsatz steigt auf 20,4 Milliarden Euro (+3,8 %), das Operative Ergebnis legt um 34,8 Prozent auf 1,7 Milliarden Euro zu und die Operative Rendite beträgt 8,3 Prozent (6,4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum). In Bezug auf das absolute Wachstum zählen Deutschland, Türkei, Großbritannien, Polen und Frankreich zu den stärksten Märkten von Škoda. Der rein elektrische Enyaq bleibt weiterhin eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Schlüsselmärkten wie Deutschland. Dort belegt er im September Rang eins unter allen Elektrofahrzeugen. Damit belegt der Enyaq über die ersten neun Monate 2024 auf dem deutschen Elektroautomobilmarkt Rang zwei und hat damit die Stellung von Škoda in Europa als Nummer-4-Marke weiter gefestigt. Diesen Erfolg will der tschechische Fahrzeughersteller weiter ausbauen: Das kürzlich präsentierte Kompakt-SUV Elroq zeichnet sich unter Berücksichtigung von Batteriegröße und umfangreicher Serienausstattung als das erschwinglichste Elektroauto seiner Klasse aus. Erstmals hat Škoda direkt nach der Weltpremiere Bestellungen entgegengenommen.

In einem von anhaltend schwacher Konjunktur, verstärktem Wettbewerb und politischen Herausforderungen geprägten Jahr 2024 konzentriert sich die Markengruppe Core weiterhin auf erfolgreiche Modellhochläufe und die Umsetzung der Performance Programme der verschiedenen Marken.

Die Volkswagen Group geht davon aus, dass die Auslieferungen an Kunden bei rund 9 Millionen Fahrzeugen liegen werden (2023: 9,24 Millionen Fahrzeuge). Für den Konzernumsatz erwartet Volkswagen einen Wert von rund 320 Milliarden Euro (2023: 322,3 Milliarden Euro).

Am 30. Oktober 2024 veröffentlichte die Volkswagen AG die Ergebnisse für das dritte Quartal 2024.

Die TRATON GROUP hat bei anhaltender Marktnormalisierung in Europa in den ersten neun Monaten 2024 ihren Umsatz um 3 % auf 35,3 (9M 2023: 34,2) Mrd € gesteigert. Diese Entwicklung ist vor allem auf einen positiven Markt- und Produktmix sowie eine bessere Preisdurchsetzung bei TRATON Operations zurückzuführen. TRATON Financial Services trug mit einem gestiegenen Portfoliovolumen zur Umsatzsteigerung der Gruppe bei. Das bereinigte Operative Ergebnis der TRATON GROUP konnte um 332 Mio € auf 3,3 (9M 2023: 2,9) Mrd € und die bereinigte Operative Rendite auf 9,3 (9M 2023: 8,6) % verbessert werden. Ursächlich hierfür war vor allem ein nach wie vor gutes Preismanagement, verbunden mit einer verbesserten Kostenstruktur bei TRATON Operations.

Die Porsche AG hat in den ersten neun Monaten 2024 ihren geplanten Kurs fortgesetzt.

Die TRATON GROUP zeigt sich anlässlich ihres Capital Markets Day 2024 in München ambitioniert für die mittelfristige Geschäftsentwicklung. Die bereinigte Operative Rendite soll im Jahr 2029 zwischen 9 und 11 % liegen. Für das laufende Geschäftsjahr 2024 liegt die entsprechende Prognose zwischen 8 und 9 %. Im Zeitraum von 2024 bis 2029 soll der Umsatz der TRATON GROUP zwischen 20 und 40 % zulegen. TRATON will in diesem Zeitraum zudem die Nettoverschuldung des Industrial Business komplett abbauen.

Volkswagen Australien feiert sein 70-jähriges Bestehen und die Ankunft der ersten Modelle der vollelektrischen ID. Familie mit einem Guinness-Weltrekord: Dafür ist der mehrfache Langstrecken-Rekordfahrer Rainer Zietlow mit einem ID.4 GTX einmal über den gesamten Kontinent gefahren und hat dabei das größte GPS-Bild, das jemals von einem Auto erstellt wurde, eingefahren. Es besteht aus der Botschaft „70 Years VeeDub“ (der australischen Koseform für VW) und einem Kartenausschnitt des riesigen Kontinents, der mehr als 33.548 km umfasst.

Die TRATON SE gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Angebot umfasst leichte Nutzfahrzeuge, Lkw und Busse. Die Gruppe hat den Anspruch, den Transport neu zu erfinden – mit ihren Produkten, ihren Dienstleistungen und als Partner ihrer Kundinnen und Kunden.

Marco Schubert kehrt nach drei Jahren zurück zu Audi und wird neuer Vorstand für Vertrieb und Marketing. Einen entsprechenden Beschluss fasste der Audi Aufsichtsrat am 30. August 2024. Schubert folgt auf Hildegard Wortmann, die nach mehr als fünf Jahren den Audi Vorstand auf eigenen Wunsch und in bestem beiderseitigem Einvernehmen zum 31. August verlässt. Wortmann wird in diesem Zuge auch ihre Rolle in der Erweiterten Konzernleitung bei Volkswagen niederlegen.

In einem von anhaltend schwacher Konjunktur, verstärktem Wettbewerb und politischen Herausforderungen geprägten Jahr 2024 konzentriert sich die Markengruppe Core weiterhin auf erfolgreiche Modellhochläufe und die Umsetzung der Performance Programme der verschiedenen Marken. Mit klarem Fokus auf strikte Kosteneffizienz und die Realisierung von Synergien aus der Zusammenarbeit sowie Wachstum plant die Markengruppe im zweiten Halbjahr die Profitabilität erhöhen.