Wolfsburg. Ausblick für das Jahr 2024 bestätigt. Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5% übertreffen. Die operative Umsatzrendite für den Konzern und den Bereich Pkw wird voraussichtlich zwischen 6,5 und 7% liegen.
„Der Volkswagen Konzern hat im ersten Halbjahr ein solides Ergebnis geliefert. Das Jahr 2024 steht in einem anspruchsvollen Umfeld für die größte Produktoffensive des Konzerns und gleichzeitig eine umfangreiche Sanierung und Restrukturierung der Geschäftsfelder. Die erreichten Ergebnisse sind eine erfolgreiche Teamleistung aller Marken. Strategisch haben wir maßgebliche Weichen gestellt. Die TOP-10 Programme machen gute Fortschritte. Wir beschleunigen unsere globale Software-Strategie mit internationalen Partnern. Die Aufstellung in China haben wir komplett neu ausgerichtet. Die Performance Programme nehmen konzernweit Fahrt auf und die neuen Produkte bekommen positives Feedback aus den weltweiten Märkten. Das ist eine gute Basis. Ein Großteil der Arbeit liegt aber noch vor uns.“
Umsatzerlöse der Volkswagen Group gesteigert aufgrund einer starken Geschäftsentwicklung von Financial Services. Umsatzerlöse im Automobilgeschäft annähernd stabil bei weltweit leicht rückläufigem Fahrzeugabsatz.
Rückgang des Operativen Ergebnisses aufgrund verschiedener nicht operativer Faktoren, insb. ungeplanter Rückstellungen für das Abfindungsprogramm der Volkswagen AG; weitere Belastung der Umsatzrendite durch gestiegene Fixkosten, Aufwendungen im Zusammenhang mit der Entkonsolidierung der VW Bank Russland und der Schließung eines Teils des Gasturbinengeschäfts bei MAN Energy Solutions.
Bereinigt um nicht operative Faktoren und vor Bewertungseffekten beträgt die Operative Marge im 1. Halbjahr 2024 7,1%; Verbesserung der Umsatzrendite vor Einmaleffekten auf 7,6% im 2. Quartal 2024 gegenüber 6,6% im 1. Quartal 2024.
Netto-Cashflow im Konzernbereich Automobile beeinträchtigt durch Anstieg des Working Capital aufgrund von Modellhochläufen und Lieferengpässen; starker Netto-Cashflow von 2,9 Mrd. Euro im 2. Quartal gleicht Mittelabfluss von 3 Mrd. Euro im 1. Quartal 2024 fast aus.
Wachstum in Nordamerika (+8%) und Südamerika (+15%) gleicht Rückgang in anderen Regionen, insb. in China, im 2. Quartal, nahezu aus.
Auftragseingänge in Westeuropa steigen leicht an (+2%), getrieben durch vollelektrische Fahrzeuge (+124%). Auftragsbestand reicht weit ins 4. Quartal hinein.
Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5% übertreffen. Die operative Umsatzrendite für den Konzern und den Bereich Pkw wird voraussichtlich zwischen 6,5 und 7% liegen.
Im Konzernbereich Automobile geht das Unternehmen für 2024 davon aus, dass die Investitionsquote zwischen 13,5 und 14,5% liegt. Den Netto-Cashflow des Jahres 2024 wird zwischen 2,5 und 4,5 Mrd. Euro erwartet. Darin enthalten sind insbesondere Zukunftsinvestitionen sowie Liquiditätsabflüsse aus Mergers & Acquisitions-Aktivitäten, die eine wichtige Säule der Transformation des Volkswagen Konzerns darstellen. Die Nettoliquidität im Konzernbereich Automobile wird 2024 voraussichtlich zwischen 37 und 39 Mrd. Euro liegen. Es ist unverändert das Ziel des Konzerns, die solide Finanzierungs- und Liquiditätspolitik fortzusetzen.
Umsatzerlöse auf Vorjahresniveau; Operative Umsatzrendite sinkt aufgrund von Restrukturierungsaufwendungen auf 5,0%. Operative Umsatzrendite vor Restrukturierungsaufwendungen bei 6,0%.
H1 Ergebnisse Core am 02.08.2024
Deutlicher Rückgang der Umsatzerlöse vor allem wegen der Lieferengpässe bei Audi; Operative Umsatzrendite sinkt auf 6,4%, operative Umsatzrendite vor Bewertungseffekten bei 7,7%
H1 Ergebnisse Progressive am 25.07.2024
Rückgang der Umsatzerlöse durch erwartete operative Herausforderungen; operative Umsatzrendite sinkt auf 16,4% aufgrund von Kosten für den Launch neuer Modelle.
H1 Ergebnisse Porsche am 24.07.2024
Leichte Umsatzsteigerung und hohe Profitabilität; anhaltend hohe Nachfrage nach Serviceleistungen; Operative Umsatzrendite von 9,0%.
H1 Ergebnisse TRATON am 26.07.2024
Umsatzerlöse von CARIAD steigen aufgrund der deutlichen Zunahme der Softwarelizenzen; Operatives Ergebnis auf Niveau des Vorjahres.
Financial Services verzeichnen ein Operatives Ergebnis von 1,4 Mrd. Euro, 22% unter Vorjahr und zurückzuführen auf die Entkonsolidierung des Russland-Geschäftes.
H1 Ergebnisse Group Mobility am 09.08.2024
2. Quartal | 1. Halbjahr | ||||||
2024 | 2023 | % | 2024 | 2023 | % | ||
Mengendaten1 in Tsd. | |||||||
Auslieferungen an Kunden (Fahrzeuge) | 2.244 | 2.331 | -3,8 | 4.348 | 4.372 | -0,6 | |
Absatz (Fahrzeuge) | 2.260 | 2.324 | -2,8 | 4.341 | 4.448 | -2,4 | |
Produktion (Fahrzeuge) | 2.340 | 2.418 | -3,2 | 4.606 | 4.691 | -1,8 | |
Belegschaft (am 30.06.2024/31.12.2023) | 682,8 | 684,0 | -0,2 | ||||
Finanzdaten nach IFRS in Mio. € | |||||||
Umsatzerlöse | 83.339 | 80.059 | +4,1 | 158.800 | 156.257 | +1,6 | |
Operatives Ergebnis | 5.464 | 5.600 | -2,4 | 10.052 | 11.347 | -11,4 | |
Operative Umsatzrendite (%) | 6,6 | 7,0 | 6,3 | 7,3 | |||
Ergebnis vor Steuern | 4.986 | 5.446 | -8,4 | 10.167 | 11.898 | -14,6 | |
Umsatzrendite vor Steuern (%) | 6,0 | 6,8 | 6,4 | 7,6 | |||
Ergebnis nach Steuern | 3.631 | 3.791 | -4,2 | 7.341 | 8.521 | -13,9 | |
Konzernbereich Automobile2 | |||||||
Cashflow laufendes Geschäft | 8.396 | 6.161 | +36,3 | 10.925 | 13.373 | -20,5 | |
Investitionstätigkeit laufendes Geschäft3 | 5.499 | 5.936 | -7,4 | 11.054 | 11.267 | -1,9 | |
Netto-Cashflow | 2.898 | 226 | - | -129 | 2.470 | - | |
Nettoliquidität am 30. Juni/ 31. Dezember | 31.314 | 40.289 | -22,3 | ||||
Investitionsquote | 12,5 | 12,4 | 13,4 | 12,1 | |||
Absatz | Umsatzerlöse | Operatives Ergebnis | Operative Rendite | |||||
Tsd. Fahrzeuge/Mio. € | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 |
Markengruppe Core | 2.494 | 2.450 | 69.051 | 68.764 | 3.462 | 3.773 | 5,0 | 5,5 |
Markengruppe Progressive | 539 | 655 | 30.939 | 34.169 | 1.982 | 3.417 | 6,4 | 10,0 |
Markengruppe Sport Luxury1 | 152 | 171 | 17.695 | 18.892 | 2.904 | 3.653 | 16,4 | 19,3 |
CARIAD | - | - | 426 | 329 | -1.182 | -1.088 | ||
Battery | - | - | 0 | 0 | -166 | -181 | ||
TRATON Nutzfahrzeuge | 161 | 168 | 22.738 | 22.331 | 2.050 | 1.798 | 9,0 | 8,1 |
MAN Energy Solutions | - | - | 1.998 | 1.875 | 124 | 208 | ||
At Equity einbezogene Gesellschaften China2 | 1.265 | 1.352 | - | - | - | - | ||
Volkswagen Group Mobility | - | - | 27.514 | 24.112 | 1.373 | 1.760 | ||
Sonstiges3 | -269 | -349 | -11.561 | -14.215 | -495 | -1.993 | ||
Volkswagen Konzern | 4.341 | 4.448 | 158.800 | 156.257 | 10.052 | 11.347 | 6,3 | 7,3 |
1) Inklusive Porsche Finanzdienstleistungen: Umsatz 19.457 (20.431) Mio. €, Operatives Ergebnis 3.061 (3.852) Mio. €.
2) Die Umsatzerlöse und Operativen Ergebnisse der At Equity einbezogenen Gesellschaften in China sind in den Werten des Konzerns nicht enthalten, diese Gesellschaften erzielten ein anteiliges Operatives Ergebnis von 801 (1.152) Mio. €.
3) Im Operativen Ergebnis im Wesentlichen ergebniswirksame konzerninterne Posten, insbesondere aus der Eliminierung von Zwischengewinnen, inklusive Abschreibungen auf identifizierte Vermögenswerte im Rahmen der Kaufpreisallokationen sowie den Marken nicht zugeordnete Gesellschaften.
Am 1. August 2024 veröffentlicht die Volkswagen AG die Ergebnisse für das erste Halbjahr 2024.
