Zuwächse in Nordamerika (+8 Prozent), Südamerika (+15 Prozent) und Westeuropa (+2 Prozent) gleichen Rückgänge in anderen Regionen, insbesondere China in Q2, nahezu aus.
„Die Volkswagen Group hat im ersten Halbjahr das Auslieferungsniveau des Vorjahres in einem herausfordernden Marktumfeld halten können. Die Basis dafür ist unsere unverändert starke Position in Westeuropa. In Nordamerika und Südamerika sind wir deutlich gewachsen und konnten unseren Marktanteil ausbauen. Wie angekündigt haben wir im sehr intensiven Wettbewerbsumfeld in China bewusst nachhaltiger Wertschöpfung den Vorrang vor höheren Volumen gegeben, um unsere langfristigen strategischen Ziele zu erreichen. Für das Gesamtjahr 2024 rechnen wir aufgrund des An- und Hochlaufs zahlreicher wichtiger Modelle im zweiten Halbjahr weiter mit einem leichten Anstieg der weltweiten Auslieferungen gegenüber dem Vorjahr.“
Kennzahlen
Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge (BEV) in Q2 auf Vorjahresniveau (+0,1 Prozent); BEV-Anteil steigt in Q2 auf 8,1 Prozent (Q2 2023: 7,7 Prozent). Im ersten Halbjahr deutlich mehr BEV in China ausgeliefert (+45 Prozent), rückläufige Entwicklung in Europa (-15 Prozent) und den USA (-15 Prozent).
BEV-Auftragsbestand in Westeuropa steigt leicht auf rund 170.000 Fzg.; Auslieferungen der neuen Modelle wie VW ID.7 Tourer, Audi Q6 e-tron und Porsche Macan Electric beginnen im dritten Quartal.
Zusätzliches Momentum erwartet das Unternehmen im zweiten Halbjahr bei Fahrzeugen mit modernen Plug-In Hybrid-Antrieben (PHEV) durch den Verkaufsstart wichtiger Modelle der zweiten Generation mit rein elektrischen Reichweiten von bis zu 143 km.
Entwicklung Kernregionen
Europa
Die Region wächst insgesamt um 1,9 Prozent auf 1,93 Mio. Fzg. Treiber ist Westeuropa mit einem Plus von 2,3 Prozent, während Zentral- und Osteuropa um 0,7 Prozent zurückgeht. Im Heimatmarkt Deutschland beträgt das Wachstum 3,6 Prozent.
Nordamerika
495.200 ausgelieferte Fzg. bedeuten ein deutliches Plus von 7,9 Prozent. Im Hauptmarkt USA liegt der Zuwachs bei 3,0 Prozent.Südamerika
Mit 15,4 Prozent wächst die Region am stärksten auf 255.300 Fzg. Insbesondere der Kernmarkt Brasilien ist mit einem Zuwachs von 24,0 Prozent Treiber dieser positiven Entwicklung.
Asien-Pazifik
Die aktuell zweitgrößte Region verzeichnet einen Rückgang um 8,2 Prozent auf 1,49 Mio. Fzg. Hauptgrund ist die intensive Wettbewerbssituation in China, die zu 7,4 Prozent niedrigeren Auslieferungen führte.
Meistverkaufte vollelektrische Fahrzeuge (BEV)
Volkswagen ID.4/ID.5 86.800
Volkswagen ID.3 66.200
Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback) 52.100
Škoda Enyaq (inkl. Coupé) 29.400
CUPRA Born 18.200
Audi Q8 e-tron (inkl. Sportback) 17.900
Volkswagen ID. Buzz (inkl. Cargo) 14.600
Auslieferungen Volkswagen Group – Alle Antriebsarten
Auslieferungen an Kunden nach Märkten | Apr. – Jun. | Apr. - Jun. | Delta (%) | Jan. – Jun. 2024 | Jan. – Jun. 2023 | Delta (%) |
Westeuropa | 890.800 | 847.900 | +5,1 | 1.680.900 | 1.643.300 | +2,3 |
Zentral- und Osteuropa | 135.000 | 139.500 | -3,2 | 251.600 | 253.400 | -0,7 |
Nordamerika | 268.100 | 242.000 | +10,8 | 495.200 | 458.700 | +7,9 |
Südamerika | 136.800 | 117.700 | +16,3 | 255.300 | 221.300 | +15,4 |
China | 651.500 | 807.400 | -19,3 | 1.345.100 | 1.451.900 | -7,4 |
Rest Asien-Pazifik | 73.300 | 86.300 | -15,1 | 144.500 | 171.000 | -15,5 |
Nahost/Afrika | 88.100 | 90.700 | -2,9 | 175.400 | 172.400 | +1,7 |
Welt | 2.243.700 | 2.331.400 | -3,8 | 4.348.000 | 4.372.100 | -0,6 |
Auslieferungen an Kunden nach Marken | Apr. – Jun. | Apr. – Jun. | Delta (%) | Jan. – Jun. 2024 | Jan. – Jun. 2023 | Delta (%) |
Markengruppe Core | 1.644.500 | 1.663.600 | -1,1 | 3.187.900 | 3.117.100 | +2,3 |
Volkswagen Pkw | 1.140.800 | 1.203.200 | -5,2 | 2.220.300 | 2.224.700 | -0,2 |
Škoda | 228.100 | 222.600 | +2,5 | 448.600 | 432.200 | +3,8 |
SEAT/CUPRA | 158.900 | 136.200 | +16,6 | 297.400 | 261.400 | +13,8 |
Volkswagen Nutzfahrzeuge | 116.800 | 101.500 | +15,0 | 221.600 | 198.700 | +11,5 |
Markengruppe Progressive | 441.900 | 497.700 | -11,2 | 844.000 | 919.500 | -8,2 |
Audi | 436.000 | 491.400 | -11,3 | 833.000 | 907.100 | -8,2 |
Bentley | 3.000 | 3.600 | -17,0 | 5.500 | 7.100 | -22,8 |
Lamborghini | 2.900 | 2.700 | +7,7 | 5.600 | 5.300 | +4,1 |
Markengruppe | 78.300 | 86.600 | -9,6 | 155.900 | 167.400 | -6,8 |
Porsche | 78.300 | 86.600 | -9,6 | 155.900 | 167.400 | -6,8 |
Markengruppe | 79.000 | 83.500 | -5,5 | 160.100 | 168.100 | -4,8 |
MAN | 25.200 | 28.700 | -12,1 | 49.200 | 56.000 | -12,2 |
Volkswagen Truck & Bus | 11.900 | 7.900 | +50,3 | 23.400 | 20.000 | +16,7 |
Scania | 25.800 | 23.700 | +9,2 | 52.300 | 46.300 | +12,9 |
Navistar | 16.000 | 23.200 | -31,0 | 35.300 | 45.800 | -22,9 |
Volkswagen Group (gesamt) | 2.243.700 | 2.331.400 | -3,8 | 4.348.000 | 4.372.100 | -0,6 |
Auslieferungen Volkswagen Group – Vollelektrische Fahrzeuge (BEV)
Auslieferungen an Kunden nach Märkten | Apr. - Jun. 2024 | Apr. - Jun. 2023 | Delta (%) | Jan. - Jun. 2024 | Jan. - Jun. 2023 | Delta (%) |
Europa | 109.700 | 118.900 | -7,7 | 184.100 | 217.100 | -15,2 |
USA | 12.000 | 14.000 | -14,5 | 25.200 | 29.800 | -15,4 |
China | 49.600 | 41.000 | +21,0 | 90.600 | 62.400 | +45,2 |
Rest der Welt | 9.500 | 6.700 | +41,2 | 17.300 | 12.300 | +40,9 |
Welt | 180.800 | 180.600 | +0,1 | 317.200 | 321.600 | -1,4 |
Auslieferungen an Kunden nach Marken | Apr. - Jun. | Apr. - Jun. | Delta (%) | Jan. - Jun. | Jan. - Jun. | Delta (%) |
Markengruppe Core | 134.700 | 130.300 | +3,4 | 230.900 | 227.300 | +1,6 |
Volkswagen Pkw | 100.300 | 94.800 | +5,8 | 168.500 | 164.800 | +2,2 |
Škoda | 15.500 | 18.900 | -17,9 | 29.400 | 31.300 | -5,9 |
SEAT/CUPRA | 11.300 | 9.700 | +16,6 | 18.300 | 18.900 | -3,1 |
Volkswagen Nutzfahrzeuge | 7.600 | 6.900 | +10,9 | 14.700 | 12.300 | +19,1 |
Markengruppe Progressive | 41.000 | 41.100 | -0,1 | 76.700 | 75.600 | +1,3 |
Audi | 41.000 | 41.100 | -0,1 | 76.700 | 75.600 | +1,3 |
Bentley | - | - | - | - | - | - |
Lamborghini | - | - | - | - | - | - |
Markengruppe Sport Luxury | 4.700 | 8.800 | -46,7 | 9.000 | 18.000 | -49,9 |
Porsche | 4.700 | 8.800 | -46,7 | 9.000 | 18.000 | -49,9 |
Markengruppe | 300 | 400 | -26,4 | 600 | 600 | -6,9 |
MAN | 100 | 250 | -58,7 | 240 | 400 | -40,5 |
Volkswagen Truck & Bus | 10 | 20 | -57,9 | 80 | 40 | +133,3 |
Scania | 60 | 70 | -12,7 | 110 | 150 | -24,8 |
Navistar | 120 | 60 | +107,0 | 170 | 70 | +148,6 |
Volkswagen Group (gesamt) | 180.800 | 180.600 | +0,1 | 317.200 | 321.600 | -1,4 |